诚然 G80 是早在 2021 年当时kk44kk.cn，陪同捷尼赛念念品牌最早插足国内的代表车型，但可惜小编一直与它交臂失之，未能本体试驾。
偶合，趁着此次 2024 年中期改款车型上市并来到广州，我要去会会它！
外不雅更显洗真金不怕火
亲眼看到 G80，我直观感到它是一台带有溜背身影，但本体体型不小的豪华轿跑车型。本体查了下尊府，看到这车有 3010mm 的轴距，而况车长还比中改前拉长 10mm，这愈加讲明了它的 " 大 "…… 要论市集同级敌手，G80 对上的已是飞驰 E 级、良马 5 系、奥迪 A6L 之流！
拿出改款前 G80 的像片对比，我发现新车的外不雅过程一些微小转化，举例进气格栅改成双辐条网状造型，轮圈式样有所不同，拊背扼吭的变动，嗅觉看起来更洗真金不怕火，更有高档感。
蝴蝶谷中文网
至于车尾部份，变化主要长入在后包围部份，多加多了两侧外凸空洞线，排气孔造型也有所不同，嗅觉从视觉上来说让车尾看起来更宽、更镇静，个东说念主认为更好均衡了溜背的身形。
科技感升级
车里面份，对比改款前车型像片，我发现最让我感到 " 得胜 " 的变化即是主张盘，它从蓝本的四辐式改为三辐式，表情彰着风景许多，是我可爱的作风。
另外，神态台上的 27 英寸双联屏亦然改款前 G80 莫得的，这么的建树愈加具有科技感，更投合当下浪费者的购车喜好。
但本体操作起来，我发现屏幕中的功能诚然好多，东说念主机交互界面猜想打算也了了，但畅达感似乎还差了少量点真谛，个东说念主认为尚有跳跃空间。
后座专用的 2 台多媒体文娱屏功能尽头丰富，优酷、爱奇艺、B 站 …… 一应俱全，配上 B&O 音响，坐在后座看大片确乎很享受，点赞！
捷尼赛念念是韩国当代起亚集团主打高端的品牌，因此 G80 车内给我的嗅觉，不管作念工缜密度、用料品性，触摸质感 …… 样样齐有和 BBA 较劲的资本，只有那种说不清说念不解的氛围感、猜想打算感，糊涂照旧有少量保守。个东说念主认为有技术，豪华感不一定要巨细靡遗的展露其外，留点空缺与悬念，粗略更有让东说念主猎奇与细品的魔力。
驾驶质感一流
小编是第一次开到 G80，基本是用一张白纸的脚色来测试它，适度这车给了我完全惊艳的嗅觉──它的底盘质素超乎假想的好，与我印象中的飞驰 E 级车相配接近，以致我认为拐弯的生动与精准进度还要略高一筹。
当代起亚集团高薪蛊卦了宇宙那么多专科工程师任职，恶果就在这里了！
能源方面，这车搭载的 2.5T 发动机也让我留住深入印象，223kW 最大功率、422Nm 最大扭矩，搭配 8AT 变速箱，运作起来的基调所以线性、清闲为主，与油门踏板的浅深变化保捏很好互动关联。
但若是舍得把油门踩深，这套能源系统的能量感也尽头实足，加快力说念叮咛超车、红灯起步这些操作是绰绰过剩的。而况，能源系统的隔音恶果作得挺可以，就算将发动机转速拉高，也无损车内环境的安适进度。
举座来看，捷尼赛念念 G80 的推崇比拟较 A6L、E 级、5 系，诚然不可说平起平坐，但基本一经相配接近，以致在某些部份还青出于蓝，举例能源性能就比 2.0T 单位来得更强猛，豪华建树也愈加丰富。
而更遑急的是，这车 29.98~46.98 万元的价钱带，比起那三车平均低廉了约 10 万元，这可香了！
可能有揆时度势的浪费者会认为kk44kk.cn，捷尼赛念念的车若是日后卖二手只怕没法像 BBA 那么保值？其实对于这点，捷尼赛念念早就一经推出高保值策动，我方踏实自家二手车的行情，也拆除了浪费者的胆寒。如斯下来，你认为 G80 是否够合你情意呢？
